嘉善自润滑轴承厂阐述骨架油封的具体的结构特

  嘉善自润滑轴承厂介绍骨架油封的构造比较简单，通常有三有些构成：油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不一样部位又分为底部、腰部、刃口

和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有必定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上以后，油封刃口的压力和自紧螺旋绷

簧的缩短力对轴产生必定的径向紧力，通过一段时间运转后，该压力会敏捷减小乃至消失，因此，加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。 
     
因为在油封与轴之间存在着油封刃口操控的油膜，此油膜具有流体光滑特性。在液体表面张力的效果下，油膜的刚度恰好使油膜与空气触摸端形成一个新月

面，避免了作业介质的走漏，然后完成旋转轴的密封。油封的密封才能，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封走漏；厚度过小，可能发生干冲突，导致

油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易导致发热、磨损。